Bericht zur Umsetzung und Fortführung des Projektes Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Vorlage Nr. 18/-662L/S für die Sitzung der Deputation für Wirtschaft, Arbeit und Häfen am 3.12.2014 Förderung des Fahrradtourismus – EFRE-Programm 2007-2013 Vorlage: 18_662 LS Vorlage Förderung…
Exkursion in die Landeshauptstadt Am Freitag, 4, Juli 2014 sind wir mit Vertretern der Behörde und einigen MdBB in Kiel unterwegs. Die Verwaltung hat für uns ein interessantes Programm erstellt: Führung Uwe Redecker, Radverkehrsbeauftragter, Tiefbauamt, Abteilung Verkehr Weitere Teilnehmer seitens…
Gute Aktion oder Geldverschwendung? Ich fahre gern Rad. Viel in der Stadt Bremen, oder auch mal eine Tour in den Nachbarort Hamburg. Wegen Gleisbauarbeiten sind in der Schwachhauser Heerstraße zwischen Kirchbachstraße und Bürgermeister-Spitta-Allee umfangreiche Änderungen vorgenommen worden. Schon lange ärgert…
Mehr Komfort durch breite Wege Immer wieder kommt es an der Ampel Buchenstraße/Schwachhauser Heerstraße zu Problemen. Wer mit dem Fahrrad aus der Emmastraße kommt und Richtung Buchenstraße fahren möchte – oder umgekehrt – muss bisher enge Kurven fahren. An der…
Radverkehr benötigt Abstellanlagen BREMISCHE BÜRGERSCHAFT Drs. 18/ S Stadtbürgerschaft 18. Wahlperiode Kleine Anfrage der Fraktion SPD In keiner anderen vergleichbaren deutschen Großstadt liegt der Anteil des Rad-verkehrs am gesamten Verkehrsaufkommen so hoch wie in Bremen. Rund ein Viertel aller Fahrten…
Bremen und Bremerhaven verfügen dank der direkten Lage am Weserradweg, der Anbindung an andere Fernradwege, attraktiver Innenstädte und eines interessanten, ebenen Umlands über beste Voraussetzungen, vom wachsenden Fahrradtourismus und vom bedeutenden wirtschaftlichen Potenzial des Radverkehrs zu profitieren. Im Tourismuskonzept 2015 wird deshalb beispielsweise der „Ausbau des überregionalen Radwegenetzes links und rechts der Weser und an der Lesum“ als Maßnahme angeregt. Bremen und Bremerhaven besitzen eine vergleichsweise gute Infrastruktur des Fahrradverkehrs. Das Profil und Image als fahrradfreundliche Städte hilft, die Städte positiv bei Fahrradtouristen zu besetzen.
